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　　从昆明主城出发，

　　穿过碧鸡关隧道，

　　出昆明西收费站，

　　到安宁太平新城，

　　隔着一座西山，二十分钟车程

　　房价从1.5万元“穿越”到7000元

　　然而，因为昆明西收费站外迁一拖再拖，“高价过路费”让很多昆明人对太平新城的房子望而却步。

　　5月2日，云南省交通运输厅发布“云南省收费公路货车收费标准表”，因昆安高速计费起点由明波立交桥调整为长坡立交中心，从昆明主城到安宁太平新城的高速通行费从8元降至1元！

　　通行费大幅降低

　　太平新城的房价

　　还会“太平”吗？

　　房价涨了吗？

　　据本地房地产新媒体昆明楼市观察，在“一块钱”收费之后，安宁楼市（尤其太平区域）关注度开始上升。截图来源：昆明楼市其中，海伦堡大城小院和鱼先生的社区是过路费下调之后售楼部到访量明显上升的项目。海伦堡大城小院母亲节当天到访量接近200组，上升明显。鱼先生的社区5月5日开盘，当天选房率超过90%。不过，据安居客客户端5月12日最新数据，太平新城5月挂牌均价对比上月微涨0.1%，对比去年则下跌了7.33%。其中，海伦堡大城小院5月挂牌均价7014元/平方米，对比上月下跌1.36%；鱼先生的社区5月挂牌均价7881元/平方米，对比上月下跌0.93%。

　　安居客客户端截图

　　一道收费站，房价悬殊

　　太平新城位于昆明主城和安宁市之间，距离两地都不超过15公里，20分钟左右就能到达昆明主城区，属于滇中新区规划范围。

　　虽然只有20分钟车程，太平新城和昆明主城的房价有着天壤之别。

　　据安居客客户端5月12日最新数据，太平新城5月挂牌均价为7384元/平方米，2017年6月均价为5700元/平方米，将近3年时间，均价涨了1600多元。

　　而在昆明主城南市区世纪半岛片区，5月最新挂牌均价为15297元/平方米，2017年6月均价为9000元/平方米，将近3年时间涨了6000多元。

　　交通“硬伤”

　　这几年，对于太平新城的发展来说，交通硬伤是无法回避的。昆明西收费站外迁和轻轨建设迟迟未能落锤，20分钟车程产生的“高价过路费”，让许多网友觉得“难以接受”。在人民网地方领导留言板上，此前有不少网友留言询问昆明西收费站外迁的问题。他们安家太平新城，到昆明主城上班，每个月上下班过路费就要400多元，“这样的出行成本，实在是不合理”。

　　都市时报资料图

　　在高速通行费由8元降至1元的红利之下，交通硬伤是否可以忽略不计？降费消息官宣后，在一片点赞声之外，有不少清醒的网友表示，昆明西收费站外迁，关系的不止过路费问题，还有交通拥堵问题、昆安一体化问题。

　　据昆明规划建设微信消息，2016年4月11日，昆明市政府召开专题会议，研究了昆明主城各收费站搬迁工作。会上明确：昆明西收费站搬迁主体为昆明市、滇中新区。

　　2019年5月，安宁市交运局在人民网地方领导留言板上回复网友：昆明西收费站外迁现取得交通厅选址方案的审查意见、开展前期工作的通知、水保方案批复，完成工可编制（已评审，未得到批复），正在编制环评、地灾、矿压报告。该项目除了昆明西收费站外迁，还涉及沿线收费站撤销，尤其是安宁东（和平村）收费站撤消后需新建安晋高速等其他高速公路的收费站，在还建收费站时没有合适的位置等原因，该项目工可得不到批复，其他工作无法开展。（注：工可，即工程可行性报告。）

　　今年1月9日，安宁市委六届十次全体会议上提出，全面加快“昆安一体化”进程，全力推动昆明西收费站外迁重点工程。

　　公共交通方面，4月17日上午，昆明市举行推动经济社会高质量发展第三次新闻发布会。昆明市交通运输局党组书记、局长何毅刚表示，今年将确保4号线、6号线二期投入运营，实现地铁运营总里程达到139公里；启动轨道交通第三轮建设规划报批，力争9号线开工建设，加快推进轨道交通7号线、8号线、嵩明线和安宁线前期工作。

　　那么，“抬一次杆只收一块钱”的收费站还搬不搬？真是谜一样的问题。

　　“昆明后花园”

　　太平新城紧邻昆明主城，冬暖夏凉，四季如春。2012年，安宁市就提出太平“生态新城”的定位，要将太平新城打造为“昆明后花园”。

　　目前，太平新城已云集众多房企入驻开发，其中包括砂之船、恒大、融创、金地、万辉、俊发、蓝光、花样年、海伦堡、阳光城、天誉等品牌房企。生活配套也在逐渐完善。其中，医疗方面，三甲医院新昆华医院已经营业，二期将扩容至1200余亩。教育方面，安宁中学太平新城学校已于2017年秋季开始招生。安宁中学太平新城学校附近，就是砂之船奥特莱斯购物中心。交通方面，石安公路安宁段将由现有的双向6车道拓宽为8车道，预计今年11月30日石安公路安宁段将实现主线通车。

　　（来源：云南新闻网、昆明楼市）

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