为了方便您能更好的了解松下伺服马达,今日小编就来简单介绍松下伺服马达系统结构和配线,具体如下:
一、松下伺服马达系统结构:
1.连接器型(A型机箱~E型机箱)系统结构;
松下伺服马达A型~E型结构图1松下伺服电机A型~E型结构
2.连接器型(D型机箱~E型机箱 400V)系统结构;
松下伺服马达D型~E型 400V结构图上松下伺服电机D型~E型 400V结构图下
二、松下伺服电机配线要求:
1.接线请使用额定75℃以上的铜芯电线;
a.A 型机箱到D 型机箱的保护接地端子的螺丝公称规格为M4( 紧固扭矩:0.7 ~ 0.8N·m)、E 型 机箱到F 型机箱为M5( 紧固扭矩:1.4 ~ 1.6N·m);
b.F 型机箱的端子排螺丝请以1.0 ~ 2.0N·m 的扭矩紧固。如超过2.0N·m,则可能会破损。另外,端子排外罩的固定螺丝请以0.19 ~ 0.21N·m 的扭矩紧固。
2.接地线规格;
a.接地线请使用与主电路电线同等规格以上的电线;
b.但主电路电线规格在1.6mm2 以下时,请使用2.0mm2(AWG14) 的接地线;
c.从A 型机箱到E 型机箱,全部使用附带的专用连接器。此时,裸线长度保留8 ~ 9mm;
d.请以0.3 ~ 0.35N·m 的扭矩紧固与上位控制器连接的连接器(X4) 螺丝;
e.若超过0.35N·m,则可能导致驱动器侧连接器损坏。
<注意事顶>
端子排的螺丝松动时,请勿接通电源。否则,可能会导致冒烟或着火。
关于松下伺服电机了系统结构和配线,小编就大概讲解一下,具体您可以进入日弘忠信电器松下伺服马达官网下载相关资料。
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